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珠海，位于珠江西岸，在不断创新中走出一条高质量发展之路。香洲区既是珠海市的主城区，也是与香港、澳门路桥相连的城区。珠海经济特区建立40年来，香洲区从只有一条主干道的边陲小镇，逐渐发展成为珠海高质量发展的核心区，带动珠海成为粤港澳大湾区重要的城市，深度参与粤港澳大湾区建设。

8月22日，已经81岁的游景玉依然来到公司，与同事们一起讨论与澳门合作的一个项目。1988年，得知国家要启动"火炬计划"，把高科技技术带到珠海经济特区，需要她这样的留学归国人才，她毅然来到珠海香洲区开始创业。那时的香洲区设区才刚刚4年，全区仅有百余间作坊式的小企业，地区年生产总值1.2亿元，年财政收入1.55亿元，年人均消费水平不足千元，是个只有"一条街道、一家饭店、一个红绿灯"的边陲小镇。

游景玉:当时周围一大片都是空地，当时一个房子都没有，周边都找不到一个商店，所以我才叫跟我到珠海来创业的科技人员，带碗带筷子带酱油带米，什么都带来。

从新建厂房到设立公司开展科研项目，1991年，游景玉创办的企业，生产出了总价值达2000多万元的电站运行仿真机，通过这个仿真机，可以验证电站运行的可靠性。也正是这个项目，让她一举斩获第二届珠海"科技重奖"的特等奖，拿到了总价值为100万元的奖励。

"科技重奖"吸引了一大批优秀人才来到珠海香洲区，从这里起步，并逐渐辐射到整个珠海，成为珠海发展的顶梁柱，也有一大批包括航空航天、生物制药、新能源等新兴产业的高科技人才和企业入驻。

珠海市香洲区科技和工业信息化局局长 高军:接下来，我们要继续发挥香洲科技创新的优势，积极引入大科学装置、科技研发机构，进一步提升原始创新能力，同时我们抢抓广深港澳创新走廊建设机遇，联通香港澳门创新资源，承接广州深圳创新资源的溢出，打造创新型的城区。

2018年，联通粤港澳三地的港珠澳大桥正式开通，香洲区成为与香港、澳门路桥相连的城区。今年7月24日起，受疫情影响一度中断的粤澳两地牌车辆逐步恢复正常往来，通过港珠澳大桥的车辆逐渐增加。8月20日，港珠澳大桥边检站查验车辆5800辆次，创下港珠澳大桥通车以来单日验放量最高纪录。

香洲区与港澳在交通基础设施进行硬联通的同时，在体制机制方面也正全面进行软对接。今年8月1日，《珠海市珠港澳科技创新合作项目管理办法》正式实施，将通过奖励补助、配套补助等方式，支持港澳地区、国家重点实验室在珠海设立分支机构、港澳科技成果转化、粤港澳科技合作项目配套，最高奖励达200万元，各类支持政策的逐步出台，吸引了不少港澳的优质项目落地。

40年来，香洲区敢闯敢试，做大园区经济，逐步形成了以电子信息技术、装备制造为主导的高端制造产业集群，着力构建战略性新兴产业，实现了产业持续迭代升级。据了解，2019年底，香洲区实现地区年生产总值1542.93亿元，撑起了珠海市经济的半壁江山。

珠海经济特区也以香洲区为发源地，把一座落后的边陲小镇建设成为现代化花园式的海滨城市，在体制改革中发挥"试验田"作用，在对外开放中发挥了重要的"窗口"作用，初步形成了以战略性新兴产业为先导、先进制造业和现代服务业为主体的产业结构，地区年生产总值从1979年的2.09亿元跃升到2019年的3435.89亿元，实现经济跨越式增长。

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文章来源：《现代制造技术与装备》 网址: http://www.xdzzjsyzb.cn/zonghexinwen/2020/0828/552.html