近日，记者在位于高栏港区的国家能源集团珠海码头公司看见，巨大的煤炭堆场里，一台台自动操作的大型堆取料机作业画面实时传回到该公司的中央控制室。对于这个年吞吐量高达4000万吨的专用煤码头，如何保障每天约10万吨煤炭的装卸安全高效进行，显得十分重要。

该公司技术部经理助理凌一鸣说:"我们的大型机械(如堆场的堆取料机)的远程控制利用5G技术后，不仅效率大大提升，而且可靠性也大为增强，还节省了不少成本。"

国家能源集团珠海码头公司是一家专业化煤炭码头企业，主要负责珠海港煤炭储运中心项目的投资、建设及运营管理。

对于以效率为王的码头作业来说，建设自动化、无人化作业的"智慧港口"已成为港口减员增效的关键举措。而5G技术的低时延、高带宽、高可靠、大容量等特性正好可以为港口自动化设备的通讯问题提供解决方案。据悉，早在2019年12月，该公司就与中国联通珠海分公司签署了5G合作协议，今年6月，又与中国移动珠海分公司洽谈了5G合作协议，围绕港口生产中的自动驾驶、远程控制、VR实训、智能终端等信息化应用，展开全方位立体化的探索，为5G智慧港口创新应用加快落地提供基础设施支撑。

凌一鸣告诉记者，之前该公司的生产管理系统App通过WiFi等运行，不仅成本高，而且信息安全性得不到保障，5G+MEC的解决方案实现后，降低了企业上千万元的无线设施建设成本以及每年百万元的维护成本，无人机实时扫描系统运用5G高速回传，减少了生产准备时间，有效提升了作业效率。

在高栏国际货柜码头，14台岸桥已经安装了智能理货系统，每台岸桥上安装有18个高清摄像头，实现岸桥作业区无死角全覆盖，岸桥的每一吊集装箱作业，系统都会自动追踪、自动识别、自动处理。

珠海外轮理货有限公司办公室副主任黄睿告诉记者，在珠海港集团"智慧绿色战略"引领下，该公司于去年6月上线智能理货系统，至今已经完成2200多艘次、集装箱106万标准箱的理货量，总体识别率超过96%，运行情况良好。

黄睿说:"我们正在和珠海电信合作，计划年底在6台新岸桥上安装智能理货系统，并且通过5G技术实现前段岸桥与后端管理平台的数据链接，届时，码头的整体管理水平还将得到进一步提升。"(下转03版) (上接01版)据了解，今年以来，高栏港区深入贯彻落实加快5G网络基础设施建设及产业发展的部署要求。截至目前，港区已完成5G基站建设139个，其中已改建实现5G设备挂网的站点132个，5G网络基础建设稳步推进。该区已分别与珠海移动、珠海联通、珠海电信签订了5G战略合作框架协议。港区与三大运营商将充分发挥各自优势，加快5G网络基础设施建设以及5G技术在海洋工程装备制造、新材料、电子信息、智能家电、现代服务业等重点领域的应用。

中国联通珠海分公司高栏港区支公司总经理汤杰华表示，目前中国联通在高栏港区的5G基站建设已完成超过100个，覆盖了包括政府各级机关、平沙镇区、南水镇区、海洋装备区等区域，在高栏港区、珠海大道以及平沙和南水两镇实现了连绵覆盖，中国联通将积极为当地5G产业发展提供5G网络实验室，MEC边缘云开发者服务平台以及5G模组等能力。

据介绍，接下来，高栏港区将加快5G网络基础建设及产业发展，力争全年完成400多个5G基站的建设任务，努力把高栏港区建设成为基础设施完善、通信覆盖全面、应用领域广泛、产业高端发展的5G高质量发展区域。

(文章来源:珠海特区报)

(责任编辑:DF064)

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文章来源：《现代制造技术与装备》 网址: http://www.xdzzjsyzb.cn/zonghexinwen/2020/0808/489.html